Die Unternehmensbereiche
Chartering
Der Wettbewerb auf dem weltweiten Chartermarkt ist sehr ausgeprägt. Eine Grundvoraussetzung für die erfolgreiche Vercharterung in diesem Markt sind universell einsetzbare und technisch hochwertige Schiffe. Neben der Tonnagequalität tragen die anerkannte Dienstleistungsqualität und persönliche Kompetenz der Anbieter von Chartertonnage sowie genaueste Marktkenntnisse entscheidend zur hohen Kundenzufriedenheit bei. Zukünftige Entwicklungen realistisch abzubilden und als Grundlage eigener Entscheidungen zu nutzen, ist eine der wichtigsten Aufgaben des Befrachtungsteams. Verantwortlich für die Vercharterung der Hansa Mare-Flotte ist die Hanseatic Lloyd Chartering GmbH & Co. KG, Hamburg.
Flottenmanagement
Um den Wert der Schiffstonnage zu erhalten und die Einsatzfähigkeit der Schiffe sicher zu stellen, ist ein intensiver technischer Support für die Flotte, Instandhaltungsplanung und eine effiziente Ersatzteillogistik unerlässlich. Umfassende klassifikations- und flaggenstaatbezogene Tätigkeiten des Zertifikatswesens sowie ein konsequentes Sicherheits-, Qualitäts- und Umweltmanagement ergänzen die tägliche Arbeit des Flottenmanagements.
Crewing
Der Schiffsbetrieb funktioniert immer so gut wie seine Besatzung – daher investieren wir viel Zeit und Know-how in die Auswahl, Ausbildung und Einsatzplanung sowie die Zusammenstellung der internationalen Besatzungen auf unseren Schiffen. Ca. 600 Seeleute sind auf den Schiffen unserer Flotte beschäftigt, die wir in Zusammenarbeit mit internationalen Crewing Agenturen betreuen.
Anlegerbetreuung
Als erfahrenes Schifffahrtsunternehmen konzentriert sich die Hansa Mare Reederei ausschließlich auf die Kapitalanlage „Schiff“. Seit Infahrtsetzung des ersten Schiffes 1993 hat die Hansa Mare Reederei kontinuierlich ihre Flotte an Containerschiffen mit einer Stellplatzkapazität zwischen 1.016 und 4.038 TEU aufgebaut. Per Ende des Jahres 2000 war die Flotte auf 20 Schiffe mit einer Gesamtstellplatzkapazität von 56.873 TEU angewachsen. Ein Großteil der über 3.700 privaten und institutionellen Anleger investierte dabei wiederholt in unsere Schiffe. Bis Ende 2000 haben wir bei Hansa Mare knapp EUR 391 Mio. Eigenkapital im deutschen Anlegermarkt platzieren können. Erhebliche Eigenbeteiligungen der Reederei dokumentieren dabei die hohe Interessengleichheit zwischen den Investoren und Initiatoren der Schiffe.
