Die aktuellen marktwirtschaftlichen Entwicklungen stellen die Schifffahrt nach einer nur kurzen Erholungspause erneut vor große Herausforderungen. Die Charterraten für Containerschiffe sind in 2011 im Vergleich zum Jahresanfang erneut eingebrochen.
Leider deuten die Signale nicht auf eine schnelle Markterholung hin. Denn anders als in 2008 ist der Rückgang der Charterraten nicht auf ein abnehmendes Wachstum der Weltwirtschaft sowie des Welthandels zurückzuführen. Im Bereich der Containerfrachter sind es vor allem Schiffe mit Transportvolumen von über 10.000 TEU, die Druck auf die Frachtraten ausüben und einen harten Konkurrenzkampf unter den Linienreedern um Marktanteile mit einem einhergehenden ruinösen Preiskampf zur Folge haben.
Die aktuellen Entwicklungen im Containermarkt resultieren deshalb jedoch nicht in erster Linie aus den Marktgegebenheiten, sondern aus dem irrationalen Verhalten einiger Marktteilnehmer. Die Märkte verfügen weiterhin über positive Rahmenbedingungen. Die erwarteten Zuwachsraten der Weltwirtschaftsleistung und des Welthandels liegen trotz der aktuellen Korrekturen immer noch über dem Niveau des langjährigen Durchschnitts. Deshalb ist zu hoffen, dass der ruinöse Verdrängungswettbewerb schnell gestoppt wird. Je eher dieses passiert, desto früher werden sich die Märkte wieder erholen.
Wir bei Hansa Mare sind uns unserer Verantwortung bewusst und handeln auch danach. Als Reederei haben wir mit Ihnen als Investor ein großes gemeinsames Ziel: Der erfolgreiche Betrieb unserer Schiffe! Dafür werden wir auch weiterhin unser ganzes Engagement, unsere Erfahrung und unsere Kraft einsetzen.
Als erfahrenes Schifffahrtsunternehmen konzentriert
sich die Hansa Mare Reederei ausschließlich auf die Kapitalanlage „Schiff“.
Bei allen Projekten der Hansa Mare Reederei vertritt und überwacht die rechtlich und wirtschaftlich unabhängige Treuhandgesellschaft die Interessen der Investoren. Hierdurch werden eine optimale Betreuung aller Beteiligungen
sowie die im Rahmen der Mittelverwendung festgelegte Nutzung der Gelder sichergestellt.
Schiffsbeteiligungen sind global agierende Kapitalanlagen, sie nehmen direkten Bezug auf die sich abzeichnenden Entwicklungen der unterschiedlich geprägten Wirtschaftszonen. Aus diesem Grund berichten wir an dieser Stelle ausführlich über die marktwirtschaftlichen Entwicklungen und ihre Auswirkungen auf die Handelsschifffahrt. Darüber hinaus erhalten Sie witrtschaftliche Informationen über die laufenden Beteiligungen.
